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眾泰汽車第三季度虧損進一步擴大 同比降524%

  一度被傳即將破產的眾泰汽車,又于日前發布了一張不怎么光彩的成績單。

  10月28日,眾泰汽車發布財報顯示,今年第三季度營業收入為3.61億元,同比下滑88.41%,歸屬上市公司股東凈利潤虧損4.7億元,同比下降524.50%;前三季度公司營業收入為54.01億元,較去年同期下滑59.59%,歸屬上市公司股東凈利潤為-7.59億元,同比下滑283.02%。

眾泰第三季度財報

  對于營收下降和凈利潤下滑的原因,眾泰汽車稱主要是受行業下行,銷量下降影響所致。根據中國汽車工業協會的數據,今年9月,眾泰共銷售汽車9085輛,同比下滑27%,今年前三季度累計銷量為9.96萬輛,同比下滑45.97%。

  值得一提的是,今年上半年,眾泰共虧損2.9億元,而第三季度僅三個月時間,便超過前六個月虧損額的60%還多,呈顯著擴大趨勢。此外,由于眾泰未能及時在7月15日前及時公布半年業績預告,而是滯后至8月20日才公布,日前眾泰汽車已收到深圳證券交易所發送監管函。

  自從中國車市進入下行軌道以來,眾泰汽車的生存環境變得愈發險峻。10月9日,網傳一張疑似平安銀行內部郵件的截圖顯示,包括眾泰汽車在內四家車企年底將進入破產程序。眾泰隨即發表聲明稱,所謂破產傳言為虛假信息,公司生產經營一切正常,不存在資不抵債,且眾泰已向公安部門報案。

  不過就在10月15日,眾泰汽車發布公告稱,股東鐵牛集團在眾泰汽車總持股中的6.2%被司法凍結。鐵牛集團共持有眾泰汽車股份總數為7.86億股,占公司總股本的38.78%,累計被司法凍結的股份數量約4870萬股,占眾泰汽車總股本的2.4%,總值價值約為1.6億元。

  同時,眾泰汽車還陷入近40起訴訟中。10月14日,比克動力電池發布公告稱,由于眾泰拖欠其貨款6.21億元,公司已于9月2日對其再次發起訴訟,并要求凍結超4000萬資產。

比克動力再度起訴眾泰

  此外,眾泰于2017年發布的汽車品牌君馬汽車也早已名存實亡。10月23日,全國各地61家君馬汽車經銷商來到眾泰汽車銷售公司,就君馬退網、返利等事宜展開維權和協商。當晚,眾泰汽車承諾解決方案將在10個工作日內對外公布。

眾泰公司門口的維權經銷商

  為了在寒冬中艱難存活,眾泰也在四處尋找求生之途。根據公開信息,此前由浙商銀行牽頭,中國銀行建設銀行以及永康農商銀行共同向眾泰汽車發放30億元的資金貸款已于9月份到賬。同時,亦有傳言稱,浙江省金華市政府將向眾泰注入15億元資金入股,對此眾泰方面表示,一切以公告為準,而金華市方面也未作表態。

  來源:觀察者網 潘昱辰

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